|
Zařízení ESA-11 doplněno o novou bezpečnostní funkci, pro strojvedoucí je již k dispozici i bezplatná „zelená linka“ Zatím nahlášené a řešené případy
|
|
Poprvé byla nově doplněná funkce představena 21. října v železniční stanici Vraňany. Jak při této příležitosti zdůraznil generální ředitel AŽD ing. Zdeněk Chrdle, funkce má charakter varovného hlášení doplněného vizuálním symbolem a varovným zvukovým signálem, který se rozsvítí a rozezní na pracovišti výpravčího v jednotlivých železničních stanicích či na dispečerském pracovišti dálkově řízených úseků, jakmile zařízení zaznamená nesystémové zmizení – odizolování vlaku z dopravní koleje. Podle informací, které jsme získali přímo od AŽD, výrobce brzy doplní tuto funkci ještě dalším bezpečnostním prvkem vyšší kategorie, který bude případná mizení vlaku rovněž hlídat. Tento zásah do technologie zabezpečovacího zařízení však musí projít nutným schvalovacím procesem (v neposlední řadě ve Výzkumném ústavu železničním) a druhou funkci bude tedy možno nasadit na první staniční systémy zřejmě nejdříve až na konci tohoto roku. Zdvojení těchto funkcí má pak ovšem přinést ještě vyšší bezpečnost a případy „ztráty vlaku“, které se letos vyskytly v Moravanech, Hulíně a Hodoníně, by se již neměly opakovat. Za pozitivní krok je nepochybně možno považovat i dohodnutá pravidelná pracovní setkání zástupců AŽD s představiteli naší odborové organizace. Právě na nich bude možno projednávat další podněty a návrhy od našich členů pro zvýšení bezpečnosti či další možná doplnění zabezpečovacích systémů. Federace strojvůdců v tomto smyslu přivítala také nabídku, aby byla zprovozněna „zelená linka“ 800 175 288 pro nahlášení možných poruch či nesrovnalostí na technologiích AŽD Praha. Na linku, která byla zřízena na základě dohody AŽD s Federací strojvůdců České republiky, se mohou strojvedoucí bezplatně dovolat již od 1. listopadu 2008. Cílem tohoto opatření je zajistit pokud možno co nejrychlejší přímou technickou zpětnou vazbu mezi strojvedoucími a výrobcem technologií na naší železniční síti. Strojvedoucí tak nyní konečně získali dosud chybějící možnost okamžitě upozornit na možné poruchy, nesrovnalosti či jiné nejasnosti související s provozem zabezpečovacích zařízení, jichž si všimnou při výkonu své služby. K tomu snad ještě zbývá podotknout, že případné mimořádné události, pokud k nim dojde, budou samozřejmě i nadále vyšetřovány obvyklým způsobem. Zavedení „zelené linky“ na tom nic nemění. -lp- |