Zhruba před rokem byly na ochranu zaměstnanců při opravě Špindlerova mostu v Roudnici nad Labem instalovány hákovnice. „Stahovačka“, která v osmnácti případech skončila úplnou destrukcí sběrače a ve většině případů i trakčního vedení rozhodně nebyla dobrou vizitkou celé železnice. Federace strojvůdců na tato rizika od samého počátku poukazovala a aktivně prosazovala jiné řešení. Správa železnic však namítala, že je neuskutečnitelné.
Po zásahu ministra dopravy Ivana Bednárika z 8. ledna se řešení našlo a Správa železnic vypracovala nový návrh alternativního technického řešení průjezdu beznapěťovým úsekem, ve kterém již hákovnice nefiguruje. Mluvčí Správy uvedl, že díky němu bude možné odstranit prvky, které v případě nerespektování návěsti Stáhni sběrač destruují sběrač, ale zároveň ochrání pracovníky při opravě mostu. Současné řešení, které v době vzniku tohoto článku ještě nebylo zveřejněné se patrně o návrh Federace strojvůdců opírá.
Člen prezídia FSČR David Votroubek k situaci v Roudnici poznamenal: „Vítáme, že hákovnice zmizí a i nadále jsme připraveni se aktivně podílet za zajištění bezpečnosti, plynulosti a spolehlivosti železniční dopravy. Nejraději se ale budeme podílet na hledání řešení, která nebudou hledat viníky MÚ, ale budou se jim aktivně snažit předcházet.“
(red)