Rubrika: Info

Celostátní rada předsedů základních organizací se letos uskuteční 26. března v hotelu Olšanka v Praze. Jednání bude spojeno s oslavami 130. výročí Federace strojvůdců.

Podle slov prezidenta FSČR Jaroslava Vondrovice se jednání CRP ZO FSČR uskuteční v souladu s ustanovením příslušného článku Stanov FSČR 26. března ve velkém sále hotelu Olšanka v Praze.

Program CRP

Hlavním cílem setkání bude posoudit a zhodnotit hospodářské výsledky a celkovou činnost odborové organizace FSČR za rok 2025 včetně čerpání rozpočtu centrálního konta FSČR a čerpání prostředků ze sociálních fondů FSČR. Dalším bodem bude schválení návrhu rozpočtu a plánu práce pro rok 2026. Na jednání zazní zprávy o činnosti Ústřední revizní komise, Tiskového centra, informace o zajištění právní ochrany členů od  smluvních advokátů, zpráva o činnosti na úseku BOZP FSČR, případně další referáty.

Hudba a tanec po schůzi

Prezident J. Vondrovic také uvedl, že po ukončení jednání CRP ZO FSČR proběhnou od 15 hodin oslavy 130. výročí založení FS. Zúčastní se jich krom předsedů ZO FSČR a bývalých funkcionářů P-FSČR také ženy strojvůdkyně. Profese strojvedoucích bývala dříve doménou mužů, což již v dnešní době neplatí. Prezídium FSČR chce proto tímto krokem dát najevo, že si kolegyň strojvůdkyň váží a vítá jejich narůstající počet. V současné době jich u FSČR evidujeme 65.

A protože na oslavách zahraje hudební skupina, účastníci budou mít možnost si i zatančit.

Turnaj v České Třebové

U příležitosti 130 let FS dále plánuje uskutečnit v září letošního roku mezinárodní fotbalový turnaj v České Třebové, která se již v minulosti pro podobné akce osvědčila. A zatímco oslavy v rámci CRP ZO FSČR proběhnou bez účasti zástupců zaměstnavatelů a dalších institucí a organizací, s kterými spolupracujeme, s jejich pozváním se naopak počítá právě do České Třebové. Na turnaj budou podle prezidenta Vondrovice také pozváni kolegové ze Slovenska a Polska.

Na Celostátní radu předsedů základních organizací Federace strojvůdců České republiky bude také přichystáno mimořádné dvojčíslo Zájmů strojvůdce, které bude tematicky zaměřeno na 130. výročí organizace.

(red)

V neděli 18. ledna v 19.40 hodin došlo u španělské obce Adamuz u Córdoby ke srážce dvou rychlovlaků. Poslední tři vozy soupravy soukromé společnosti Iryo, která jela do Madridu, vykolejily a narazily do vlaku státem financovaného dopravce Renfe, který jel v opačném směru. V obou vlacích bylo podle železničních společností přibližně 500 cestujících a členů posádky, srážka má podle posledních informací 42 obětí.

Prezident FSČR Jaroslav Vondrovic zaslal kondolenční dopis Španelskému odborovému svazu strojvedoucích:
Vážení kolegové,
s velkým zármutkem a lítostí jsme se dozvěděli o vážné železniční nehodě, tedy srážce rychlovlaků, k níž došlo včera 18. ledna 2026 v blízkosti města Adamuz na jihu Španělska. Tato nehoda má bohužel velmi tragické následky, tedy vysoký počet smrtelných a vážných zranění jejích účastníků.
Za všechny členy naší odborové organizace Federace strojvůdců České republiky chceme projevit hlubokou soustrast, a to vám, jako představitelům španělských strojvedoucích, ale i těm, které tato tragédie zasáhla a přejeme všem zraněným, aby se brzy a bez vážných následků uzdravili.
Opět se v každodenní praxi ukazuje, že je potřeba klást nadále velký důraz na zvyšování bezpečnosti železničního provozu a vyžadovat nejen zavedení, ale i plnění stanovených bezpečnostních standardů.

Jaroslav Vondrovic, prezident FSČR.

Odpověď prezidenta ALE – Federace evropských odborových svazů strojvedoucích:
Vážení členové a přátelé,
jménem předsednictví ALE bychom rádi vyjádřili upřímnou vděčnost za kondolenční zprávy a projevy solidarity, které jsme obdrželi po tragické železniční nehodě v Adamuzu ve Španělsku, k níž došlo 18. ledna.
V těchto mimořádně obtížných okolnostech si velmi ceníme vašich slov podpory a soucitu, která jsou významným zdrojem
útěchy pro rodiny obětí, zraněné a všechny železniční pracovníky a kolegy postižené touto devastující událostí. Taková gesta solidarity posilují pocit kolektivní odpovědnosti a vzájemné podpory, který je v době hluboké ztráty nezbytný.
Jsme obzvláště vděční za respekt a uznání projevené vůči zapojeným železničním profesionálům a vlakovým posádkám, jejichž odhodlání a oddanost zůstávají jádrem železničního provozu i v těch nejnáročnějších situacích.
Všichni si uvědomujeme, že bezpečnost je každodenní výzvou a naším závazkem jako Federace evropských odborových svazů strojvedoucích je hájit naše povolání na úrovni EU u všech zúčastněných stran a evropských institucí.

Juan Jesús García Fraile, prezident ALE-Federace evropských odborových svazů strojvedoucích

(red)

Zhruba před rokem byly na ochranu zaměstnanců při opravě Špindlerova mostu v Roudnici nad Labem instalovány hákovnice. „Stahovačka“, která v osmnácti případech skončila úplnou destrukcí sběrače a ve většině případů i trakčního vedení rozhodně nebyla dobrou vizitkou celé železnice. Federace strojvůdců na tato rizika od samého počátku poukazovala a aktivně prosazovala jiné řešení. Správa železnic však namítala, že je neuskutečnitelné.
Po zásahu ministra dopravy Ivana Bednárika z 8. ledna se řešení našlo a Správa železnic vypracovala nový návrh alternativního technického řešení průjezdu beznapěťovým úsekem, ve kterém již hákovnice nefiguruje. Mluvčí Správy uvedl, že díky němu bude možné odstranit prvky, které v případě nerespektování návěsti Stáhni sběrač destruují sběrač, ale zároveň ochrání pracovníky při opravě mostu. Současné řešení, které v době vzniku tohoto článku ještě nebylo zveřejněné se patrně o návrh Federace strojvůdců opírá.

Člen prezídia FSČR David Votroubek k situaci v Roudnici poznamenal: „Vítáme, že hákovnice zmizí a i nadále jsme připraveni se aktivně podílet za zajištění bezpečnosti, plynulosti a spolehlivosti železniční dopravy. Nejraději se ale budeme podílet na hledání řešení, která nebudou hledat viníky MÚ, ale budou se jim aktivně snažit předcházet.“
(red)